Deutschlands größte Insel bekommt in einer Woche eine neue Verkehrsader, die neue Rügenbrücke .
Die Bauarbeiter montieren die letzte Leitplanken, Spezialisten justieren die Technik für das Verkehrsleitsystem und Markierungswagen zeichnen Linien auf den Asphalt. Insegesamt wurden 71.000 Kubikmeter Beton und mehr als 22.000 Tonnen Stahl verbaut. In der Mitte der Seilbrücke wurde ein 127 Meter hoher Hauptpfeiler errichtet. Die Brücke hat eine Länge von 4,1 Kilometer.
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